按照新規(guī)要求，外地牌照車輛一年只可辦理12次“進(jìn)京證”，每次最長使用期限為7天。同時，外埠車限行區(qū)域也延伸至北京六環(huán)路(不含)和通州區(qū)全域(不含高速公路主路)。
這條“最嚴(yán)限行令”意味著，北京近百萬輛外地車將一年只能“進(jìn)京”84天。
據(jù)有關(guān)部門介紹，新規(guī)的主要思路是“保障短期來京辦事，管控本地化長期使用”。
小客車指標(biāo)一號難求，外埠車限行令嚴(yán)格。記者近期探訪發(fā)現(xiàn)，藏身于車務(wù)公司和中介公司的“京牌交易”變得火熱。為了換一張京牌，有些人不惜鋌而走險，花費十幾萬通過假結(jié)婚辦理過戶，“最近特別忙，不是在民政局就是在車管所?！敝薪閭兇蛑扌旭偭钤絹碓絿?yán)、指標(biāo)來源越來越少的旗號，黑市要價節(jié)節(jié)增高。
國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院院長張國華表示，對于部分居民來講，即使通過非法的手段也想擁有車牌，暴露出了公共交通欠缺的問題，“解決非法買賣車牌，根本上應(yīng)改善公共交通通勤效率問題?！?br>▲視頻|北京”最嚴(yán)限行“背后火熱的京牌交易。新京報調(diào)查組出品
“最嚴(yán)限行令”
外埠車提前“告老還鄉(xiāng)”
“北漂”5年的上班族小馮，上個月將開了4年的外地車開回老家。
新規(guī)的嚴(yán)格程度超乎他的預(yù)估，“一年只能開84天了，沒辦法開著上下班?！本幼≡诖笈d區(qū)的小馮，身邊有不少靠外地車通勤的上班族，新規(guī)實施后，他們的車面臨著“提前退休”、“告老還鄉(xiāng)”。
2018年6月15日，北京市交通委員會、北京市環(huán)境保護(hù)局、北京市公安局公安交通管理局發(fā)布《關(guān)于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》，于今年11月1日起正式實施，按要求，每輛外地車每年最多只能辦理12次進(jìn)京通行證，每次有效期為7天。
此前，像小馮這樣的外地車主，只需要每周辦理一次進(jìn)京證就能在城區(qū)行駛，新規(guī)實施后，他每年最多只能開上84天了。
據(jù)有關(guān)部門介紹，該《通告》的主要思路是“保障短期來京辦事，管控本地化長期使用”。市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時透露，進(jìn)京證日均辦證數(shù)量已突破13萬張，平均每周辦理91萬張。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前，在城市快速路上行駛的車輛中外埠客車占比高達(dá)10%，五環(huán)路內(nèi)居住區(qū)停放車輛中外埠客車占比為5%至13%，五環(huán)路外已達(dá)到15%至29%。外地車本地化的情況十分突出，加劇了交通擁堵，加大了道路交通安全運行壓力。上述負(fù)責(zé)人表示，這次出臺的管理措施對于正常臨時來京辦事的人員沒有影響，可以滿足臨時來京辦事、旅游等需求。
為確保政策落地實施，公安交管部門將在強(qiáng)化路面現(xiàn)場執(zhí)法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步整合全市非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)控設(shè)備，有效提高執(zhí)法效能和管控效果。
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