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北京車牌轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)常見(jiàn)騙局及黑中介慣用伎倆揭
時(shí)間:2024-03-25    點(diǎn)擊:238

京牌租賃時(shí)長(zhǎng)魚(yú)龍混雜,消費(fèi)者經(jīng)常遇到指標(biāo)被倒賣、亂收費(fèi)、指標(biāo)要不回等騙局,京牌車務(wù)在此為大家揭秘北京車牌轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)常見(jiàn)騙局及黑中介慣用伎倆。
一、首先,京牌車務(wù)_點(diǎn)評(píng)一下當(dāng)前北京車牌中介為了博取信任而做的“功課”,關(guān)于中介自身的描述有問(wèn)題表面看跟其合作客戶沒(méi)有直接關(guān)系,但是這也側(cè)面反映了其本身的誠(chéng)信度不夠,那么其所提供的服務(wù)是否靠譜就值得思考一下了。
1、虛假宣傳自身歷史,杜撰長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)史博取信任
有些公司過(guò)分強(qiáng)調(diào)“首家”或宣傳10年的車牌服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。但如果仔細(xì)查詢一下往往能發(fā)現(xiàn)一些“驚喜”,發(fā)現(xiàn)公司剛剛注冊(cè)不久不算新鮮,甚至?xí)l(fā)現(xiàn)壓根沒(méi)有公司存在。
車牌搖號(hào)也不過(guò)是2010年底開(kāi)始的,車指標(biāo)市場(chǎng)的活躍也不過(guò)是2014年,當(dāng)初京牌車務(wù)起步的時(shí)候,也可能說(shuō)我們做的市場(chǎng)調(diào)研不夠,也可能是我們孤陋寡聞,只記得有些工商注冊(cè)類的公司運(yùn)作帶指標(biāo)公司的交易。市面上兼職做個(gè)人車牌轉(zhuǎn)讓的個(gè)人中介和二手車車商有一些,但真不記得有哪個(gè)車牌中介以公司身份運(yùn)作個(gè)人車牌轉(zhuǎn)讓,更別說(shuō)做的很大了。
2、虛假介紹自身身份
1.??????? 一些中介其實(shí)是沒(méi)有注冊(cè)公司的,但是其對(duì)外往往喜歡以公司身份自居,有些個(gè)別中介還對(duì)外有展示網(wǎng)站,可惜網(wǎng)站里提供的公司名在企業(yè)信用網(wǎng)是查詢不到;
2.????? 一些中介本身有公司,但對(duì)外宣傳的公司名跟實(shí)際運(yùn)作團(tuán)隊(duì)沒(méi)有一毛錢關(guān)系(借殼宣傳);
3.????? 一些頭腦靈活的中介公司,千方百計(jì)的搞到了不少的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,在對(duì)外宣傳時(shí)候可謂百變君王,同一個(gè)團(tuán)隊(duì),公司名頻繁變化、對(duì)外電話也頻繁更換,很有意思。
3、剽竊現(xiàn)象
車牌資源的剽竊
在京牌車務(wù)的微信朋友圈里,經(jīng)常能見(jiàn)到同一個(gè)車牌資源被n個(gè)中介宣稱一手資源或者獨(dú)家代理情況。這是因?yàn)楹芏嘈≈薪樽陨硎菦](méi)有什么資源的,客戶少見(jiàn)。
成交案例的剽竊
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),客戶繳納定金的截圖是不能公開(kāi)的,這涉及到隱私權(quán)(京牌車務(wù)從來(lái)不在未征求當(dāng)事人同意情況胡亂截圖)。但總有車牌中介為了取信于他人頻繁曝光收款記錄或者客戶影像資料。在朋友圈里面,同一個(gè)圖片被n個(gè)中介拿來(lái)哂一點(diǎn)也不稀奇。
小結(jié)一下:在包裝中介自身上,大家可謂是腦洞大開(kāi),思維活躍。如果其后續(xù)與客戶打交道時(shí)候?qū)嵤虑笫钦J(rèn)真負(fù)責(zé)其實(shí)也無(wú)傷大雅。只是可惜,以小窺大,往往在自身描述對(duì)外宣傳就沒(méi)有誠(chéng)信的現(xiàn)象背后,隱藏著更多不可描述的事情。
二、京牌車務(wù)再來(lái)和大家點(diǎn)評(píng)一下在咨詢車牌中介了解時(shí),大家還要注意什么呢?除了包裝自身的靠譜外,在交談中,也是有行為需要注意的。
1、一味順應(yīng)客戶,明知有問(wèn)題而不提示(不作為現(xiàn)象)
不作為情況在中介中很常見(jiàn),多一事不如少一事這個(gè)思維,對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)其實(shí)很不好。一些北京車牌中介為了簽單,往往是迎合客戶思維,客戶潛意識(shí)認(rèn)為怎么樣就順應(yīng)客戶說(shuō)怎么樣,客戶想要什么就說(shuō)什么是靠譜的。很多中介并不會(huì)根據(jù)客戶情況幫客戶分析是否合適,也不會(huì)明知客戶可能遇到風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行提示;一些車牌中介甚至推波助瀾,趁機(jī)忽悠引導(dǎo)客戶做錯(cuò)誤選擇。
2、夸大性描述,不說(shuō)弊端僅強(qiáng)調(diào)優(yōu)點(diǎn)(片面性描述事實(shí),不客觀介紹業(yè)務(wù)利弊)比如在背戶20年指標(biāo)的介紹上面。當(dāng)前很多中介是不提示風(fēng)險(xiǎn)的,客戶問(wèn)到的時(shí)候也是敷衍回應(yīng)。很多中介就強(qiáng)調(diào)表面“簽20年協(xié)議”,性價(jià)比高等等。如果是能面簽作抵押,再?gòu)?qiáng)調(diào)下可以家里簽協(xié)議等等。
而在車輛抵押登記方面,很多中介更是喜歡夸大。通過(guò)對(duì)租北京車牌的潛在風(fēng)險(xiǎn)分析,我們知道租車牌的潛在風(fēng)險(xiǎn)不止一點(diǎn),而中介卻能夠信誓旦旦的告訴客戶租車牌作抵押就什么事都沒(méi)有了。
3、隱瞞風(fēng)險(xiǎn)信息不談,甚或顛倒黑白
拿給一些租車牌買車開(kāi)滴滴朋友安排合作方舉例。不少朋友是不愿意將車牌租給滴滴用戶的。這樣很多中介在給跟出租方溝通時(shí)候,是不提客戶租車牌用途的。再者就是租車牌壓綠本這個(gè)現(xiàn)象。很多中介提出來(lái)租車牌壓綠本的要求時(shí)候不會(huì)提示客戶大綠本意味著車輛產(chǎn)權(quán)會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。甚至不少中介對(duì)客戶說(shuō)大綠本平常用不到,壓給標(biāo)主也沒(méi)有問(wèn)題。
相信大家在咨詢中介的時(shí)候,“有任何問(wèn)題找我們公司”“放心吧我來(lái)給你解決”“我保證長(zhǎng)租二十年的隨時(shí)配合你”“通過(guò)我們肯定百分百?zèng)]風(fēng)險(xiǎn)”“保證后續(xù)有事標(biāo)主隨叫隨到隨時(shí)配合”等等類似的話術(shù)應(yīng)該經(jīng)常聽(tīng)到,但事實(shí)確實(shí)如此嗎?車牌中介不是萬(wàn)能的,更不可能在標(biāo)主不知情情況下承諾也有效。
只是可惜,也確實(shí)有一部分不喜歡分析其可行性、“犯懶”的客戶輕易就相信了中介的承諾。
三、友情提示:在進(jìn)入合作環(huán)節(jié)后,一樣不能放松警惕!
要注意是不是會(huì)有騙定金
騙定金情況不僅僅是中介存在,車牌賣方也是存在的。京牌車務(wù)在繳納定金這門課上交的學(xué)費(fèi)遠(yuǎn)大于10000。同行、個(gè)人賣家都有過(guò)騙定金情況。
在繳納定金前,一定要慎重的考察收取定金方的靠譜度。另外在繳納定金時(shí)候也一樣要約定好安排周期及違約情況怎么處理。不少中介就是利用這兩點(diǎn)收取定金后故意不安排又不退定金的。
插一個(gè)小故事,京牌車務(wù)在2015年初遇到過(guò)一次,車牌賣方在我提出查驗(yàn)身份證真?zhèn)魏笈ゎ^就走,雖然也有小概率事件是人家覺(jué)得麻煩,但更大可能是其自身藏有貓膩。
謹(jǐn)慎車牌需求方是否會(huì)騙標(biāo)
很遺憾,需求車牌的朋友也是參齊不齊的,且不說(shuō)他人,僅京牌車務(wù),去年就遇到過(guò)3起車牌買方賴賬情況。而且值得一說(shuō)的是,并不是僅僅經(jīng)濟(jì)實(shí)力人容易賴賬,本身就有錢的人誠(chéng)信也不一定好!2016年三次賴賬的客戶,第一個(gè)是即將買路虎、第二個(gè)是開(kāi)著保時(shí)捷、第三個(gè)是開(kāi)著寶馬,每一個(gè)都拍著胸脯拿嘴說(shuō)自己多么的靠譜,甚至最后一個(gè)客戶的母親,六十多歲的人那么配合他兒子的演出,一樣人品堪憂。
收取定金后再中途漲價(jià)
這個(gè)情況也是個(gè)人交易和中介合作都有出現(xiàn)過(guò)。個(gè)人交易可能不懂,違約造成的麻煩也不大,但中介更懂車牌這些事,往往提出漲價(jià)的節(jié)點(diǎn)讓客戶極其難受,騎虎難下。
不過(guò)一般遇到這類情況的客戶都是原以為撿到了大便宜,特別劃算的拿到了車牌。殊不知那僅僅是車牌賣方為了收定金的手段而已。最后的結(jié)果大部分是以損失定金或接受漲價(jià)為代價(jià)。
強(qiáng)制交易
合作意識(shí)達(dá)成后,拖延時(shí)間不交易,最終半脅迫客戶選擇其他合作方式,比如以租車牌收定金后強(qiáng)制買背戶;編造具體車牌轉(zhuǎn)讓資源,收取客戶定金后再?gòu)?qiáng)制交易其他資源,比如結(jié)婚過(guò)戶方式之前約定標(biāo)主為京籍,后強(qiáng)制交易外地籍貫等等。
原本答應(yīng)客戶很多條件,在合作意識(shí)達(dá)成后翻臉不認(rèn)賬,這個(gè)現(xiàn)象在任何行業(yè)內(nèi)都有可能出現(xiàn),在車牌行業(yè)也不能免俗,甚至在不軌中介看來(lái)是一種非常實(shí)用的交易手段。
利用客戶不懂而以次充好
編造車牌轉(zhuǎn)讓資源騙取客戶信任,收取定金后再倉(cāng)促安排,這個(gè)現(xiàn)象在小中介中很常見(jiàn),但危害并不是特別大。
在黑中介中,對(duì)于不懂的客戶,以次充好是很常見(jiàn)的現(xiàn)象。都是同等年份的指標(biāo),但因?yàn)橹笜?biāo)來(lái)源、標(biāo)主情況不同等不同也是存在質(zhì)量差異的。所謂的問(wèn)題標(biāo),大多都是基于客戶不懂才能賣出去。更有時(shí)候人家的價(jià)格不低反高。。。
利用騙取的客戶信任,冒簽合同或不如實(shí)反饋情況,安排有潛在風(fēng)險(xiǎn)合作方
在車牌轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)中,有些中介會(huì)讓客戶用符合標(biāo)主要求的人冒簽協(xié)議(甚至客戶找不到冒簽人時(shí)候中介找人冒簽);也有中介在銷售來(lái)路不明指標(biāo)或問(wèn)題標(biāo)時(shí)候讓人冒充標(biāo)主家屬(有時(shí)候還不便宜哦);也有不少情況是隱藏信息,明知有問(wèn)題而不言不語(yǔ),甚或編造事實(shí)以達(dá)到簽單目的。
利用客戶不懂而偷換概念
比如說(shuō)所簽署協(xié)議,個(gè)別中介大言不慚的忽悠客戶可以為車牌租賃協(xié)議做公證,加錢多少就可以做。這個(gè)純屬忽悠。另外也有一些中介在簽署三方協(xié)議時(shí)候,用假身份簽署,也是要值得注意的。
比如說(shuō)車輛登記這回事,正常的車輛抵押登記不僅僅是簽署車輛抵押合同,還要簽署一份借款協(xié)議,更要必須去車管所辦理登記后才生效(辦理登記后車輛登記證會(huì)出現(xiàn)承租方名字和身份證號(hào))。有些中介利用客戶不懂,說(shuō)是做抵押,但僅僅簽署了一個(gè)網(wǎng)上隨便下載的合同,根本就沒(méi)有做真正的抵押。
總結(jié)一下:上面所闡述的不軌現(xiàn)象也許在尚未規(guī)范的車牌轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)里僅僅是一部分。不管是有北京車牌轉(zhuǎn)讓還是需要辦北京車牌,京牌車務(wù)都建議大家勤奮一些,多了解、多比較,更要多一些質(zhì)疑精神,多核實(shí)、多思考。遵循一個(gè)相對(duì)合理的流程,重視每一個(gè)環(huán)節(jié),謹(jǐn)慎的做選擇,找一個(gè)真正值得信賴的合作方解決京牌需求。


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