北京市交通委員會(huì)向滴滴正式頒發(fā)了網(wǎng)上訂票出租車營(yíng)業(yè)執(zhí)照。這也意味著滴滴有資格在北京提供離線服務(wù)，并將更順利地開展業(yè)務(wù)。
根據(jù)交通部和其他七個(gè)部委發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)訂票業(yè)務(wù)和服務(wù)管理暫行辦法(簡(jiǎn)稱網(wǎng)上打車新政)，網(wǎng)上叫車平臺(tái)應(yīng)具備在線和離線服務(wù)能力。此前，天津滴滴在網(wǎng)上汽車線路上獲得了服務(wù)能力的識(shí)別結(jié)果，在全國(guó)范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。
據(jù)了解，滴滴之前一直在推動(dòng)司機(jī)的全過程申請(qǐng)信息，提供材料梳理服務(wù)，為領(lǐng)有執(zhí)照的司機(jī)提供獨(dú)家激勵(lì)，鼓勵(lì)司機(jī)報(bào)名參加考試。同時(shí)，滴滴還采取了技術(shù)手段，調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，優(yōu)化司機(jī)管理等方式來提高效率，鼓勵(lì)乘客盡可能多地使用訂票、拼車等方式來滿足更多北京用戶的出行需求。
根據(jù)數(shù)據(jù)，滴滴作為一個(gè)領(lǐng)先的一站式旅游平臺(tái)，每天完成超過2000萬次旅行服務(wù)，包括出租車、特快列車、司機(jī)用車、搭便車、代孕駕駛、公共交通、小巴、租車等。其中，屬于在線叫車服務(wù)的超級(jí)出租車和特快，覆蓋了全國(guó)400多個(gè)城市。2016年，超過17人。500萬司機(jī)通過滴滴高級(jí)出租車和快遞獲得了靈活的就業(yè)和收入機(jī)會(huì)。每天在滴滴平臺(tái)上，07億特快司機(jī)的平均收入超過160元。
滴滴在有效吸收就業(yè)的同時(shí)，大大提高了大眾旅行的效率。根據(jù)滴滴今年年初發(fā)布的2016年企業(yè)公民資格報(bào)告，滴滴為一線城市(北上光深)的市民節(jié)省了374000小時(shí)，相當(dāng)于1400萬元。談到北京，滴滴已經(jīng)將北京的汽車使用量增加了12倍。1%不僅如此，北京五環(huán)外公共交通服務(wù)區(qū)開始或結(jié)束的訂單中，62%不在公共交通服務(wù)區(qū)，這也證明滴滴深入城市末端填補(bǔ)了公共交通的缺口。
另一方面，數(shù)據(jù)顯示，在節(jié)能減排方面，滴滴出行和快遞(包括拼車)在2016年直接和間接減少了144.3萬噸二氧化碳排放。其中北京、成都和杭州的影響最為顯著。
此外，滴滴還一直在推動(dòng)出租車在線打車的多元化整合。到目前為止，滴滴已經(jīng)與全國(guó)200多家出租車企業(yè)合作，不僅提高了傳統(tǒng)出租車的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平，而且還為出租車企業(yè)和司機(jī)提供了多渠道的訂單和收入來源。在政府與企業(yè)合作方面，滴滴積極與城市交通管理者合作，幫助政府實(shí)施基于大數(shù)據(jù)和智能調(diào)度、路徑規(guī)劃、交易引擎等人工智能技術(shù)的前瞻性城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，以解決綜合交通問題，共同構(gòu)建智能交通系統(tǒng)。
滴滴說，今后他將積極發(fā)揮自己在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)地位和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，積極促進(jìn)在線叫車行業(yè)的健康發(fā)展，積極促進(jìn)與傳統(tǒng)游輪車的融合和發(fā)展。
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