摘要：最近好多朋友問到北京車牌政策變化，在這里北京車牌網(wǎng)(186-1234-0803)為大
家歸納總結(jié)一下2020年政策優(yōu)化方案主要調(diào)整了哪些內(nèi)容。
第一：北京將治理”一人名下多車‘每人最多保留1個指標(biāo)。
增加對個人申請更新指標(biāo)數(shù)量的限制，并配套放開名下多車的個人向符合條件的近親
屬轉(zhuǎn)移登記車輛。具體來說，就是每人最多只能保留1個小客車指標(biāo)。1人名下如果擁有多
輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標(biāo)，其余車輛不予辦理
更新指標(biāo)，但允許其向名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛，
受讓方無需指標(biāo)證明文件但要符合“住所地在本市的個人”的條件。
從21年1月1日開始，在辦理夫妻間車輛變更登記、離婚析產(chǎn)車輛轉(zhuǎn)移登記時，需滿足婚
姻存續(xù)期滿一年；個人名下有2輛以上本市登記的小客車的，在辦理向配偶、父母、子女轉(zhuǎn)
移登記車輛時，受讓方與車輛登記所有人的親屬關(guān)系存續(xù)也需要滿一年。
第二：指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜
在以個人為單位參加普通指標(biāo)搖號和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上，增加以“無
車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式。同時，指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜照顧，
通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標(biāo)搖號中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量，優(yōu)先解
決“無車家庭”群體的擁車需求。這是本次政策優(yōu)化方案中最核心的內(nèi)容。
第三：取消申請更新指標(biāo)的時限要求。
現(xiàn)有政策規(guī)定，個人需要小客車更新指標(biāo)的，應(yīng)在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日
起12個月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請，逾期未申請的視為自動放棄。從這些年的施行情況看，一
是出于個人主客觀原因?qū)е挛茨茉谝?guī)定時限內(nèi)申請更新指標(biāo)，對個人造成重大損失；二是許
多不急于新購置車輛的個人，不得不趕在時限到期前申請更新指標(biāo)，不利于實現(xiàn)調(diào)控政策關(guān)
于放緩機(jī)動車增速的目標(biāo)。因此，政策優(yōu)化方案擬取消這一時限，方便市民根據(jù)實際需要安
排申請更新指標(biāo)的時間，同時起到減少存量小客車，減輕道路擁堵、停車矛盾和生態(tài)環(huán)境壓
力的作用。但是，一旦申請到更新指標(biāo)以后，指標(biāo)有效期仍為12個月不變。
另外北京2020新能源指標(biāo)增加：本市擬于今年下半年（8月份）一次性增發(fā)2萬個新能源
小客車指標(biāo)，全部向符合條件的家庭配置，有關(guān)配置方案一并公開征求意見。
北京車牌網(wǎng)鄭重的強(qiáng)調(diào)
一下：政策也在不斷發(fā)生變化，未來京牌過戶辦理難度會越來越大，風(fēng)險也會提
升很多。關(guān)注北京車牌價格固然重要，但京牌轉(zhuǎn)讓并不是簡單的一手交錢一手交
貨，每一種車牌轉(zhuǎn)讓方式都牽扯到很多的因素。關(guān)注價格的同時，更要關(guān)注京牌
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京車牌問題。
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